Mostrando postagens com marcador campeão. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador campeão. Mostrar todas as postagens

sábado, 4 de fevereiro de 2012

Chicon, o campeão de 2011

Chicon – o campeão 

Fabrício Chicon foi o campeão do quinto campeonato da AD.

No ano mais “rápido” da AD, o piloto da equipe 1PR Schultz foi o mais constante durante a temporada. Venceu por uma margem pequena, como deve ser em um campeonato disputado. Na última etapa, disputava lado a lado com Bráulio (Fusca Turbo) e Igor Drawanz (Dodge V8), e levou o título graças a vitória na 7,5s.

Leia tudo em www.categoriadesafio.com

quinta-feira, 28 de julho de 2011

5 anos da AD


Aconteceu ontem, 27/07/11, a festa de entrega dos prêmios e troféus para os melhores do campeonato de 2010. Por uma série de motivos a cerimônia ocorreu com bastante atraso - uma vez que já passamos da metade de 2011 - então a organização também entregou os troféus para os vencedores do top 16 da ND6 e também uma novidade: Troféus para os vencedores de classes de tempo da ND6 e ND7, as duas provas realizadas já em 2011.

A reunião da AD para entrega de premiação é tradicional e ocorre desde o seu primeiro ano. Justamente por isso o encontro de ontem foi especial, pois marca o 5o aniversário do grupo organizando provas independentes de arrancada.

Entre os muitos convidados estavam pilotos de todos os níveis de tempo, campeões e novatos, patrocinadores e colaboradores da AD. Foi uma grande oportunidade de encontrar os amigos num ambiente diferente, sem nenhum carro com o escape aberto gritando nos ouvidos. Afinal, de vez em quando isso é agradável também!

Foram entregues diversos prêmios cedidos pelos patrocinadores, entre eles a Master Power, Full Turbos, Power Bass, PS Race, FuelTech, Lubrifixa, Smart Tech e IASA.

 
Alexandre Kroeff recebeu, além do troféu de campeão de 2010, uma injeção da marca FuelTech, um kit da FuelTech e Lubrifixa e como homenagem especial ao campeão, um pôster emoldurado com seu Maverick retratado pelo artista Maurício Morais, oferecido pela Associação Desafio. Além disso, recebeu também o direito de participar do curso de pilotagem oferecido por Airton Diehl da Escola Gaucha de Pilotos que também esteve presente e fez questão de entregar pessoalmente o convite.

Gustavo Stock em segundo lugar recebeu seu troféu e também um turbo da Master Power, entregue pela Full Turbos juntamente com um kit FuelTech Lubrifixa.

Sérgio Fontes como terceiro colocado recebeu um kit Beep Turbo, com um dosador de combustível grande e uma válvula de alívio de competição, cedidos pela PS Race, além de um kit FuelTech Lubrifixa.

Alex Machado, estreante na AD em 2010 conseguiu uma boa quarta colocação, correndo contra mais de 300 oponentes no CAD4. Sua premiação também não ficou só no troféu: Cedida pela Imohr e Full Turbos foi um limitador de RPM da Guster Racing, um kit de pedaleiras da Imohr e um kit FuelTech Lubrifixa.

Em quinto no CAD4 chegou Roger Condotta. Levou seu troféu, uma jaqueta da FuelTech e um kit completo de Molykote da Lubrifixa, contendo diversos itens de alta tecnologia.

Os vencedores do polêmico TOP16 da ND6, Bráulio Rocha e Daniel Machado receberam seus troféus biela billet confeccionados pela SmartTech e também uma jaqueta da FuelTech.

Além disso, foram entregues troféus e kits FuelTech para os seguintes pilotos:

ND6:

Reação: Diego Jones dos Reis / Luis Feijó
8,0s: Daniel Machado
8,5s: Fabrício Chicon
9,0s: Sid Martins
9,5s: Diego Zottis
10,0s: Willian Spolavori

ND7 (troféus cedidos pela Power Bass):

Livre: Daniel Moresco “Pipino”
7,5: Daniel Machado
8,0: Darcio Ribeiro
8,5: George Dewes
9,0: Guillermo Artigas
9,5: Igor Drawanz
10,0: Ricardo Mohr

Outros apoiadores do evento foram Racha Tarumã, O2 Consultoria Ambiental, Sprint, Revista Acelera, Luxcis e Produpark.

Fica a observação de que não foram entregues prêmios ou brindes do patrocinador IASA, pois a empresa fica na Argentina e os prêmios foram confiscados pela receita federal. Mas a empresa segue apoiando a AD e deve ser providenciada uma maneira mais adequada para que seja efetuado o transporte dos prêmios para o campeonato de 2011.


domingo, 12 de junho de 2011

Daniel Machado, TOP16 e líder nos pontos após primeira etapa do CAD5


A ND6 foi marcada pela disputada final do TOP16 entre o Fusca do Bráulio e o Chevette do Daniel. Como era a estréia do Chevette na ND, muitos não conheciam a equipe, então fizemos algumas perguntas ao Daniel para divulgar aqui no site, o resultado abaixo:

Daniel Machado é um eletricista, tem 26 anos, e está envolvido na construção do Tubarão vermelho fazem três anos.

Como em diversos outros casos na arrancada, o auto não foi montado sozinho. Daniel e o amigo de longa data, Alex, uniram forças na preparação do Chevette, possibilitando a existência do projeto.

Daniel diz inclusive, que o carro pertence ao Alex, mas no final das contas, Daniel que acabou ficando como o piloto.

Quer ler tudo? Visite o site da AD ou clique AQUI para ir direto para a matéria.

segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

Alexandre Kroeff é campeão!


E após muita briga nas ND4 e 5, Alexandre Kroeff consegue levar seu Maverick aspirado ao título do campeonato da AD. A briga foi boa com Gustavo Stock e seu 147 destruidor de gigantes, mas ao levar duas bonificações de classe de tempo, uma na sexta e uma no sábado o Maverick Golias não quis cair perante o 147 Davi.

Sérgio Fontes levou seu Gol 96 à uma incrível arrancada nos pontos, conseguindo buscar a terceira posição.

Em quarto lugar ficou o estreante na AD Alex Machado com seu Chevette Hatch. Machado chegou a liderar o campeonato após a segunda etapa, mas caiu para quarto após a terceira e ao final da contagem de pontos permaneceu nesta posição. Vale lembrar que é uma grande colocação para um estreante.

Em quinto ficou Roger Condotta com seu Passat aspirado, em sexto o Eclipse de Rafael Andreis e Diego Zottis que até a sexta feira acordou líder do campeonato foi empurrado para a sétima posição ao término da rodada dupla.

Esse foi o maior campeonato da AD de todos os tempos, contando com 341 inscritos e com uma média de público de cerca de 4 mil pagantes por prova.

Os campeões anteriroes foram Sérgio Fontes (2007), Felipe Hil (2008), Sérgio Fontes (2009) e agora junta-se a essa seleta galeria o nome de Alexandre Kroeff, pela conquista de 2010. Vale lembrar que Kroeff é o primeiro piloto a vencer  a competição com um carro aspirado.

Ficam os parabéns aos pilotos mais bem colocados, pois o campeonato da AD é uma competição difícil que requer não somente um carro rápido, mas também estratégia, constância e habilidade de pilotagem.

Seguidores