terça-feira, 24 de maio de 2011

Placa preta?


Placa preta? Porque eu acho que ela não vale nada!
Por Rodrigo "Pivas" Pulita
"Não me leve a mal antigomobilista com sua placa escrita em letras brancas e fundo preto, admiro em si sua boa vontade em ir atrás deste tão sonhado (para alguns!!!) troféu da originalidade.
Não sei se é porque ando com meu dodge da mesma forma que se ele fosse um carro comum? Talvez... vezes pela chuva, alguma estrada de chão, outra até com buracos, as vezes sujo, as vezes reluzente... enfim, meu carro não é digno da tal placa preta, e ele não quer mesmo. Ele quer a liberdade de poder ser diferente, customizado, a cara do dono, sabem como é, talvez os Darts originais tenham pneus muito finos e motores relativamente fracos... claro, bunda e opinião cada um tem a sua! Admiro muito carros com placa preta, não me levem a mal mesmo, adoraria um adorno destes em minha garagem, mas fica a pergunta, teria eu vontade de sair com um carro perfeito, lindissimo, impecabilissimo???

A placa preta acaba por exigir isso, um dono que mantenha todas as caracteristicas originais, andando com pneus diagonais muitas vezes, não podendo ter um motor muito diferente, mesma altura do original, tons de cor de acordo, bancos impecáveis e originais, radio que pega a estação CHIO DO MOTOR em OM (este o dodge tem, liga o radio, acelera e ouve o motor com um XXXXxxxXXXxxxxXxxXxxx!)."
Leia todo o texto em: http://pivistico.blogspot.com/2010/08/placa-preta-porque-eu-acho-que-ela-nao.html

E leia também mais sobre "carro, motor, cerveja, rock n roll e mulher, tudo pensando em nostalgias do passado e comentários sobre o atual" no Blog Pivístico

Pivas acelerando forte na ND2 de slicks e nitro no seu carro de uso: Totalmente outlaw.

2 comentários:

  1. Também não acho a placa preta nada demais. Porém, deve-se respeitar quem gosta, pois ao contrário dos carros tunados, modificados e esculhambados de vcs, eles não incomodam ninguém, fora que não põe em risco a segurança com modificações esdrúxulas.

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    1. Carros tunados, modificados e esculhambados? Esse é o nível de respeito que vc se refere?

      Carros originais com estabilidade pobre, frenagem extremamente ineficiente pneus diagonais, freios a tambor, bancos sem encosto de cabeça, sem diversos dos itens de segurança que hoje em dia são obrigatórios como por exemplo o cinto de 3 pontos, desligamento automático da bomba de combustível em caso de colisão não põe em risco a segurança?

      Além de que sabemos como são feitas grande parte das "restaurações", onde o porcomobilista de raiz pensa mais nas calotas do que nas condições mecânicas dos carros, piorando um quadro que já é ruim por natureza na questão da segurança.

      Cada um faz o que quer, mas concordo com o autor do texto que placa preta nao é referencia de nada especial e muito menos algo pra ser usado por algum velho broxa como motivo de menosprezo de quem pensa diferente dele e tem coragem da fazer o que quer no seu próprio carro, em vez de seguir um manual de procedimento padronizado, como uma salvaguarda, escondendo o medo de fazer a coisa a seu modo e mostrar todo o seu mau gosto.

      Quem gosta de carro dos anos 60 como era nos anos 60, reconstrói ou mantém um assim, quem gosta de carro antigo modificado faz as suas modificações e quem gosta de carro novo compra carro novo. Mala é quem acha que sua preferencia está acima da dos outros.

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